坂道上り練習開始！

気が付けば、私の今年の最大の自転車イベントである、ファンライド八ヶ岳まで、あと1ヶ月なろうとしています。

勿論このイベントは、坂道をたくさん走るのが醍醐味ですが、そのためには坂道を気持ちよく登れるようにならないと、楽しくありません。

そのために、今までハム台では普通に心拍トレーニングを組み合わせて、練習をしてきましたが、先月号のバイクラに都合よく、ヒルクライムのスキルを上げる特集が。

それによれば、平地を走るのと坂道を走るのでは、ポジションも替えて走るほうがよさそう。

しかしそれを日々錬に導入するためには、前輪を止めているライザーを高くする必要がありますが、ハム台についてきた今のライザーは、ハム台で後輪が上がった分を調整し、前輪と後輪を水平にする程度の高さしかありません。。

なんて状況ですが、実は以前のハム台に使っていたライザーが、CYCLEOPS製の前輪が高く上がるタイプ。

比べるとこんな感じです。


右がMinouraの今のハム台についてきたライザーで、 左がCYCLEOPS製のライザー。

このライザー、そもそも、”クライミングライザーブロック”って名前が付いていました。

さて、早速今日のハム台練から使ってみることに。
今日はメディオとSFRですが、SFRでこのライザーを使ってみました。

っと言うことで、今日の練習メニュー

アップ：　　 　　10分
SFR：　　　  　　 2分＋インターバル1.5分 ｘ 6本（心拍～164bpm/ケイデンス40～45rpm）
心拍上げ：　  　1.5分
メディオ：　　　15分（心拍158～162bpm/ケイデンス95～100rpm）
リカバリー：　   7分（心拍130～140bpm/ケイデンス80rpm）

合計60分

今日は、SFRを先に持ってきたのですが、やっぱりその方が足が動きます。
なので、余裕こいて6本走ったら、メディオでヘタって、最後の5分は心拍をあげているのが大変でした。

ところで、今日の主題のライザーですが、確かに坂道感は増しましたが、この程度の傾きでは、平地走行と変わらない感じ。

残念、っと思いきや、クライミングライザーブロックというネーミングが成されている製品をなめていけません。

こいつは、このライザーを２つ、３つと組み合わせることで、かなりの角度をつけることが可能になるという代物。

って事で追加でもう1つ買うべく、先ほどサクっとWiggleを覘いたのですが、なんとまた日本向けに、￡100以上お買い上げで定価から20％OFFをやっているじゃないですか。
（しかし、Wiggleは日本向けにはもう定価から20％OFFがDefaultですかね。^^；）

ちょうど、前回頼んだBCAAがまだ納品されていないし、予備のブレーキシューもボチボチ買おうと思っていたところだし。

なのでBCAAをいったんキャンセルし、それを含めて、ライザー、ブレーキシュー、BCAAという組み合わせにすると￡100オーバーになるので、めでたく20％OFFで発注する予定可能に。
土日は休みなので、他に小物で買う必要が在るものが無いかを熟考し、明日発注ですかね。

もうひとつライザーが来たら、とりあえず、SFRとテンポのときに2個付けで斜度を5～10%以下くらいにして、練習をしてみようとと思っています。

今日の体重と体脂肪率

体重　：　　　60.2kg
体脂肪率：　16.6%

体重、予想通り60kg台に戻っていますが、このくらいの増加なら許容範囲でしょう。
それよりも、この体脂肪率は。。。
何で計るタイミングで3％も4％も変わるのか、謎。
体脂肪率を正しく計るには、どうしたら良いんでしょうかね。

さて、台風、影響が大きいですね。
富士エコも残念ながら中止だそうです。

明日も天気はいまいちのようですが、もし午後走れそうなら、尾根幹をサクっと走りたいなあ。
台風、早く去って！

あ、ところで今日のなでしこジャパン、みっともない試合で先行き超不安ですね。

ただ、W杯の時も、イングランドに負けた後にしっかり修正して、結果優勝を勝ち取ったので、今回もきっちり立て直してくることを信じましょう！

しかしこの先しばらくはスポーツイベントがヤバイ。

ブエルタはまだ続くし、サッカーなどのアジア予選もある上、待ちに待ったラグビーW杯も9日から始まります。

何をどう見たらよいか、パニック。

体が持ちません。。（っと言いながら、全部観てやろうと思っています。）